De ringweg rond Couvin (E420/N5)
De 13,8 km lange rondweg om Couvin (E420/N5) bestaat uit twee rijstroken in elke richting, een pechstrook en 35 kunstwerken.
Midden 2019 was de hele rondweg opengesteld voor het verkeer en moest alleen nog de doorgang onder de spoorweg bij Frasnes worden voltooid. Deze laatste fase van het project is in oktober 2021 voltooid, en markeert daarmee het einde van de werkzaamheden voor hele rondweg om Couvin.
Een project in 4 fasen :
Fase 1
Aanleg van het stuk van Frasnes tot Ry de Rome en van de dubbele schutsluis van de Eau Noire
Oktobre 2011 > Oktobre 2017
Fase 2
Aanleg van het stuk van Ry de Rome tot Brûly
Augustus 2015 > Midden 2019
Fase 3
Aanleg van het wegdek in de tunnel onder het spoor Frasnes
Oktobre 2016 > Oktobre 2021
Fase 4
De geliijktijdige plaatsing van elektromechanische apparatuur (verlichting,...) op de vershillende betrokken trajecten
De aanleg van deze autosnelwegverbinding, die in Frankrijk wordt doorgetrokken met de verlenging van de A304 tussen de Belgische grens en Charleville-Mézières (ingehuldigd in juli 2018), beantwoordt aan verschillende doelstellingen :
- Noord-Europa en het Middellandse-Zeegebied met elkaar verbinden
- Het zuiden van Charleroi economisch ontsluiten
- De verkeersdoorstroming tussen Frankrijk en Wallonië verbeteren
- De verkeersveiligheid op de N5 verhogen
- Het centrum van Couvin ontlasten van het zware vrachtverkeer
In het kader van deze werf zijn tal van milieumaatregelen genomen om de fauna en flora in stand te houden :
- Wildviaducten
- Schoorstenen voor vleermuizen
- Droge loopstroken voor kleine dieren
- Ecoducten voor grote dieren
- Het bouwen van faunatunnels
- Het herstellen van kalkhoudende grasperken
- Het aanplanten van hagen, boomgaarden of bosplannen
