La création de la SOFICO

En 1989, suite à la régionalisation des matières liées à la gestion des travaux publics et aux transports, la Wallonie hérite d’importantes infrastructures inachevées inscrites sur la carte du réseau transeuropéen de transport (RTE-T).

Carte du réseau transeuropéen de transport (RTE-T)

Cependant, cette nouvelle dynamique va être mise à mal par la contribution des Régions à l’assainissement de la dette publique.

Soucieuse d’achever ces grands chantiers et d’assumer ses responsabilités vis-à-vis de l’Union européenne, la Région wallonne crée en 1994 la Société wallonne de Financement Complémentaire des infrastructures, la SOFICO. La SOFICO offre un rythme financier qui permet de mieux correspondre à celui des chantiers.

Vu l’appartenance des chaînons au réseau transeuropéen de transport, elle obtient des financements alternatifs auprès des institutions européennes sous forme de prêts contractés à la Banque Européenne d’Investissement (BEI) ou de subsides (via les Fonds structurels).

La SOFICO permet de réaliser des infrastructures dans des temps records, à moindre coût (économies d’échelle, assujettissement à la TVA…) et de les maintenir en bon état sur le long terme.

Dans un premier temps, outil d’optimisation de la gestion des infrastructures, ses missions ont considérablement évolué au fil des années…

Dates-clés :

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