Écluse d’Ivoz-Ramet

Inaugurée en septembre 2015, la nouvelle écluse d’Ivoz-Ramet mesure 225 mètres de long sur 25 mètres de large et possède une capacité de 9.000 tonnes.

Auparavant, le site était composé d’un barrage et de deux écluses qui ne permettaient plus de faire face à la densité croissante du trafic : une écluse de 136 x 16 mètres qui a été rénovée et une plus petite de 55,5 x 7,5 mètres qui était hors service et qui a été démolie.

Les travaux, qui ont débuté en mai 2011, ont également permis de réaliser :

  • L’aménagement des avant-ports
  • L’installation d’un nouveau poste de commande
  • La construction d’un pont mobile
  • L’intégration d’une vis hydrodynamique visant à compenser la consommation électrique du site
  • La réalisation d’une échelle à poissons permettant à la faune aquatique de franchir le barrage
Chiffres-clés Au total, le coût global du chantier s'est élevé à 80.000.000 € dont :
67.750.000 €
financés par la SOFICO, maître d'ouvrage du chantier, avec l'aide d'un prêt de la Banque Européenne d'Investissement (BEI), à concurrence de maximum la moitié de l'investissement.
12.250.000 €
financés par la Commission européenne dans le cadre du programme RTE-T, le réseau transeuropéen de transport.

Dates clés

2011

Début des travaux de génie civil et d’électromécanique

 

2015

Mise en service de la nouvelle écluse

Près de 10,1 millions de tonnes de marchandises ont transité par l’écluse d’Ivoz-Ramet en 2021

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